Цена без установки: 18990.00 руб.
	Цена с установкой: 18990.00 руб.

Close

Быстрый заказ

Чтобы заказать IGLA, пожалуйста, заполните следующие данные:

*Имя:

*Телефон:

*Цифры с изображения:

Иммобилайзер Игла 220 (IGLA) — полностью цифровое противоугонное устройство, не использующее какие-либо брелоки и метки: для снятия с охраны используются штатные кнопки автомобиля или смартфон владельца в качестве метки. В комплект системы входит реле блокировки, используемое для подключения дополнительного контура защиты.

В отличие от большинства присутствующих на рынке иммобилайзеров, в которых блокировка заключается в разрыве цепи питания какого-либо управляющего органа автомобиля (стартера, бензонасоса, катушек зажигания), Игла использует цифровой способ передачи команды в блок управления автомобилем — этот вариант более надежен, т.к. позволит владельцу в случае выхода иммобилайзера из строя беспрепятственно добраться до сервиса.

Противоугонное устройство Игла обладает рядом преимуществ: закрытие стекол и складывание зеркал при включении охраны штатным ключом, невозможность срабатывания блокировки на большой скорости, определение начала движения по штатным датчикам скорости, бесшумность, водонепроницаемость и т.д. Так как в Игле используются слаботочные, не подверженные нагреву компоненты и не используются механические компоненты (реле) исключено размыкание контактов в результате перегрева и, как следствие, остановка работы двигателя

Для обновления прошивки устройства используется радиоканал, поэтому демонтировать блок для этого не требуется, и вся процедура занимает минимум времени.

Дополнительная защита Вашего автомобиля: Специальное реле управления замком капота COUNTOUR по цене 6990 рублей с установкой

CONTOUR – предназначен для управления электромеханическим замком капота. Модуль поставляется как дополнение к противоугонному устройству IGLA и значительно расширяет защитные функции системы. Связь между устройствами происходит по штатной шине CAN в режиме зашифрованного диалога, что исключает несанкционированный доступ к управлению модулем. Замок капота закрывается при постановке автомобиля на охрану (запирании ЦЗ), при срабатывании блокировки двигателя, а открывается после авторизации IGLA. Закрытие замка капота не осуществляется, если капот открыт. Дополнительно реализовано аналоговое управление блокировкой двигателя и сиреной.