Блок для заявки!
моб.+7 915 088 42 38 г. Москва, м.Юговосточная,ул.Ферганская, д.13 с 1
info@alarm-24.ru
Полная версия сайта
ВАША КОРЗИНА: 0
ВХОД В КАБИНЕТ
IGLA 240
 
Фотография
Блок для фотографии!
Close
Цена без установки:
24990.00 руб.
Цена с установкой:
24990.00 руб.


Close
Быстрый заказ

Чтобы заказать IGLA, пожалуйста, заполните следующие данные:

*Имя:

*Телефон:

*Цифры с изображения:
captcha

240: IGLA 200 + цифровое CAN-реле TOR

Для обеспечения максимальной защиты автомобиля от угона в системе IGLA 240 предусмотрен дополнительный контур блокировки с использованием CAN-реле TOR. Он предназначен для случаев, когда связь с блоком управления двигателя по CAN-шине нарушена или затруднена. Данная блокировка позволяет реализовать функцию «Глушение работающего двигателя» и «Антиограбление» для автомобилей без цифровой блокировки работающего двигателя.

Блокировка дополнительного контура осуществляется по нормально-замкнутой схеме. Данный вид блокировки является экстренным (в случаях, где поддерживается цифровая блокировка), поэтому его можно использовать в любых цепях, при разрыве которых двигатель заблокируется, даже если это приведет к временному возникновению ошибок (например, датчик коленчатого вала или питания форсунок).

Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя. Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя при попытке запуска или начала движения. Преимущества данной блокировки:

  • Сохраняется целостность проводки
  • Уменьшается риск поломки автомобиля
  • Нестандартные места установки
  • Сохраняется гарантия на автомобиль
  • Бесшумность (нет щелчков, как в реле и других звуков)
  • Безопасна для двигателя
  • Обход данной блокировки стандартными способами невозможен!

Дополнительная защита Вашего автомобиля: Специальное реле управления замком капота COUNTOUR по цене 6990 рублей с установкой

CONTOUR – предназначен для управления электромеханическим замком капота. Модуль поставляется как дополнение к противоугонному устройству IGLA и значительно расширяет защитные функции системы. Связь между устройствами происходит по штатной шине CAN в режиме зашифрованного диалога, что исключает несанкционированный доступ к управлению модулем. Замок капота закрывается при постановке автомобиля на охрану (запирании ЦЗ), при срабатывании блокировки двигателя, а открывается после авторизации IGLA. Закрытие замка капота не осуществляется, если капот открыт. Дополнительно реализовано аналоговое управление блокировкой двигателя и сиреной.

     
  
Наши партнеры
Ингосстрах
Альфа
Ресо
ВТБ
Росгосстрах
Согаз